Mēs konstruēsim. Pasaulē drošākos automobiļus

Subaru ražotie automobiļi ir vieni no visdrošākajiem pasaulē, un ražotājs aktīvi rūpējas par drošību kopš uzņēmuma pirmsākumiem 1958. gadā. Jau 20. gadsimta 60. gados ražotājs veica pats savus sadursmes testus. Subaru bija viens no pirmajiem, kas ieviesa sadursmē deformējamu stūres statni, bet Subaru bokserdzinējs sadursmes gadījumā paslīd zem automobiļa, nevis nonāk salonā. Daudzas no šīm tehnoloģijām ir ieviesuši citi zīmoli, un tās ir atrodamas arī konkurentu automobiļos.

Subaru All-Around Safety

Subaru drošības filozofijas pamatā ir četri stūrakmeņi. Primārā, aktīvā, pasīvā un preventīvā drošība. Primāro drošību veido automobiļa konstrukcija. Aktīvās drošības sistēmas ir iebūvētas automobilī, lai ar to būtu droši braukt. Pasīvās drošības sistēmas aizsargā tevi un pasažierus negadījumos. Preventīvo drošību veido funkcijas, kas palīdz panākt, lai negadījumi nenotiktu vispār. Subaru mērķis ir panākt, lai negadījumos neietu bojā un negūtu nopietnus savainojumus neviens cilvēks, kas atrodas Subaru automobilī vai ārpus tā. Mūsu mērķis ir aizsargāt ne tikai autovadītāju un pasažierus, bet arī gājējus un riteņbraucējus.

Subaru ar EyeSight vadītāja atbalsta sistēmu uz šosejas – zilais trīsstūris norāda, kā sistēmas stereokameras uztver apkārtni, lai uzlabotu drošību, komfortu un reakcijas spējas.

Mēs Konstruēsim Pasaulē Drošākos Automobiļus

Mūsu attīstību apliecina tas, ka pēdējie trīs izmēģinātie modeļi ir ieguvuši visu laiku visaugstāko drošības vērtējumu un vairākas testēšanas institūcijas tos ir atzinušas par labākajiem savā klasē.

Viena no pasaules vadošajām autovadīšanas atbalsta sistēmām EyeSight ir radusies, pateicoties pētījumiem un vairāk nekā 30 gadus ilgam izstrādes darbam. Automobiļi ar EyeSight vairāk nekā divas reizes retāk iekļūst negadījumos, salīdzinot ar automobiļiem, kas nav aprīkoti ar šādu sistēmu. Turklāt aizmugurējas sadursmes risks ir samazinājies par 84 procentiem.

Lasīt vairāk par EyeSight

Primārā drošība

Primārās drošības aprīkojumu automobilī iebūvē ražošanas laikā. Automobilim ir jābūt ērti vadāmam, paredzamam uz ceļa un jānodrošina vadītājam iespēja pilnīgi kontrolēt ikvienu situāciju.

Kā piemērus var minēt labu pārskatāmību un samazinātas nepārredzamās zonas. Subaru ir šauri durvju statņi, plašas stiklotās virsmas un pārdomāti izvietoti atpakaļskata spoguļi. No vadītāja vietas caur jebkuru logu var labi saskatīt katru priekšmetu, kas ir augstāks par metru.

Būtiska priekšrocība ir iespēja pielāgot sēdekli un stūres ratu vadītājam visērtākajā pozīcijā, ļaujot justies brīvi. Tad nekas netraucē veltīt nedalītu uzmanību vissvarīgākajam – automobiļa vadīšanai. Tāpēc autovadītāja vieta ir veidota tik loģiski un intuitīvi. Kā piemērus var minēt arī lietus sensorus un automātiskos priekšējos lukturus.

Subaru Crosstrek ar zirgu piekabi dubļainā apvidū – apliecina automašīnas izcilās caurgājības spējas un uzticamību aktīvām ģimenēm ar interesi par jāšanu.

Aktīvā drošība

Simetriskā pastāvīgā pilnpiedziņa ir daļa no aktīvās drošības. Tā kā jauda vienmēr tiek pievadīta visiem četriem automobiļa riteņiem un nenotiek pārslēgšanās starp divu riteņu piedziņu un pilnpiedziņu, automobiļa darbība ir paredzama un vadāmība neitrāla.

Šajā kategorijā ietilpst arī Subaru VDC, kas ir vairāk nekā vienkārši pretbuksēšanas sistēma. VDC ietilpst arī vilces kontrole. Sistēma nosaka automobiļa kustības virzienu un bremzē attiecīgos riteņus, lai mazinātu pārliekas vai nepietiekamas pagriežamības risku. Aktīvā vilcējspēka virziena maiņas sistēma automātiski piebremzē līkuma iekšmalā esošo riteni, lai noturētu automobili pareizajā trajektorijā. Elektroniskā bremzēšanas spēka sadale automātiski izlīdzina bremzēšanas spēku starp priekšējiem un aizmugures riteņiem, lai kompensētu automobiļa noslodzes radītās svara atšķirības.

Bremzēšanas spēka pastiprinātājs palielina bremzēšanas spēku, ja vadītājs nenospiež bremžu pedāli pietiekami spēcīgi. Bremžu pedāļa prioritātes sistēma automātiski iedarbina bremzes, kad vadītājs vienlaikus ar bremžu pedāli nejauši nospiež gāzes pedāli.

Subaru avārijas tests – automobilis tiek kontrolēti ietriekts sienā, lai pierādītu tā augsto drošību sadursmes gadījumā, aizsargājošo drošības karkasu un modernās pasīvās drošības sistēmas.

Pasīvā drošība

Šīs kategorijas aprīkojuma uzdevums ir pasargāt vadītāju un pasažierus satiksmes negadījumā. Subaru automobiļu konstrukcijā ir liels augstas stiprības tērauda īpatsvars.

Tas ļauj izveidot ap pasažieru salonu izturīgu karkasu. Sadursmes gadījumā ir svarīgi, lai automobiļa virsbūve tiktu skarta pēc iespējas mazāk. Subaru lokveida drošības karkass efektīvi aizsargā pret triecieniem no visām pusēm.

Subaru pamataprīkojumā ietilpst arī septiņi gaisa spilveni un smalki izstrādātā un godalgotā aizsardzības sistēma galvas balstos pret kakla skriemeļu savainojumiem. Vēl viens šīs kategorijas risinājums – unikālā dzinēja balsta konstrukcija, pateicoties kurai sadursmes gadījumā dzinējs paslīd zem automobiļa grīdas.

Preventīvā drošība

Vislabākais veids, kā izvairīties no savainojumiem, protams, ir parūpēties, lai satiksmes negadījumi nenotiktu vispār.

Šajā jomā Subaru ir saņēmis augstu atzinību, pateicoties progresīvajai autovadīšanas atbalsta sistēmai EyeSight, ko vairākas neatkarīgas testēšanas institūcijas atzinušas par labāko pasaulē. EyeSight sistēmā ietilpst septiņas funkcijas, kas izstrādātas, lai noteiktu apdraudējumu, brīdinātu autovadītāju un, ja vadītājs nereaģē, pārņemtu vadību, tādējādi izvairoties no negadījuma.

Subaru transportlīdzekļu noteicējs uzrauga satiksmi automobiļa aizmugurē un sānos, un brīdina, ja kaut kas atrodas automobilim blakus vai no aizmugures strauji pietuvojas cits transportlīdzeklis. SRVD arī konstatē satiksmi no sāniem stāvvietā vai līdzīgās situācijās. Sistēma spēj konstatēt gan transportlīdzekļus, gan cilvēkus, tostarp bērnus. Automātiskās tālās gaismas un līkumgaismas ir vēl daži Subaru preventīvās drošības risinājumu piemēri.

72%
klientu apgalvo, ka EyeSight bija svarīgs faktors, pieņemot lēmumu par Subaru iegādi

94%
klientu ieteiktu EyeSight tuviniekiem, draugiem vai kolēģiem.

25%
klientu apgalvo, ka EyeSight sistēma jau ir palīdzējusi novērst negadījumu

94%
klientu jūtas drošāk pie stūres, pateicoties EyeSight

Pasaulē kvalitatīvākā pilnpiedziņa

Subaru Solterra ar elektrisko pilnpiedziņu demonstrēta uz grants, dubļiem un sniega – apliecina stabilitāti, caurgājību un drošību jebkuros laikapstākļos visa gada garumā.

Jau kopš 1972. gada pilnpiedziņa ir Subaru DNS sastāvdaļa, un visus mūsu automobiļus piedzen četri riteņi. Ik gadu mēs saražojam un pārdodam vairāk nekā miljonu pilnpiedziņas automobiļu. Tas ir par 50 procentiem vairāk nekā Audi un divreiz vairāk nekā Land Rover, kas mūs padara par lielāko pilnpiedziņas automobiļu ražotāju pasaulē.

Lasīt vairāk

Drošības apsvērumu dēļ nepaļaujies tikai uz uzlabotās drošības pakotnes funkcijām. Šīs sistēmas darbība ir ierobežota. Pilna informācija par sistēmas darbību un ierobežojumiem atrodama lietotāja rokasgrāmatā. Detalizētu informāciju jautā tirdzniecības pārstāvim.