Subaru vienmēr ir vadījusi vīzija radīt automobiļus, kas apvieno drošību, uzticamību un inovācijas ar piedzīvojumu garu. Mūsu vēsture ir pārpilna revolucionāru tehnoloģiju un inženierijas, kas ir veidojusi gan mūsu zīmolu, gan visu autobūves nozari. Lūk, daži no svarīgākajiem mūsu vēstures pieturpunktiem:
1953 – uzņēmums tiek dibināts
Fuji Heavy Industries, kas iepriekš bija lidmašīnu ražotājs, dibina Subaru un sāk savu ceļojumu autobūves nozarē. Nosaukums Subaru, kas japāņu valodā nozīmē "apvienot", ir cēlies no Plejādu zvaigžņu kopas (jeb Sietiņa zvaigznāja).
1954 – pirmais Subaru automobilis
Subaru 360, kas pazīstams arī kā “mārīte”, tiek laists klajā kā mazs, degvielu taupošs un inovatīvs pilsētas automobilis. Tas kļūst par japāņu inženierijas simbolu un iezīmē mūsu viedo, funkcionālo transportlīdzekļu mantojuma sākumu.
1966 – tiek ieviests Subaru Boxer opozītdzinējs
Subaru 1000 laišana klajā iezīmē mūsu unikālā opozītdzinēja debiju, kur cilindri ir novietoti horizontāli viens otram pretī. Šis dizains pazemina smaguma centru un uzlabo stabilitāti – tā ir tehnoloģija, ko mēs joprojām izmantojam mūsdienās.
1972 – tiek radīta pilnpiedziņa
Subaru Leone 4WD kļūst par pasaulē pirmo plašražoto vieglo automobili ar pilnpiedziņu. Tas iezīmē Subaru raksturīgās simetriskās pilnpiedziņas sākumu un jaunu, pārāku spēju ēru.
“Subaru mainīja autobūves pasauli 1972. gadā, laižot klajā pirmo pilnpiedziņas vieglo automobili.”
1980 – Subaru ienāk rallija pasaulē
Mēs sākam piedalīties rallijā un ātri nostiprināmies kā autosacīkšu pionieri. Subaru modeļi ar pilnpiedziņu un opozītdzinējiem kļūst pazīstami ar savu izturību un sniegumu uz jebkuras virsmas.
1987 – opozītdzinējs kļūst par standartu
Mūsu opozītdzinējs ir standarta aprīkojums visiem mūsu modeļiem. Zemais smaguma centrs un simetriskā piedziņa nodrošina klasē vadošo vadāmību un drošību.
1989 – Legacy nosaka veiktspējas standartus
Subaru Legacy tiek laists klajā ar inovatīvu tehnoloģiju un uzstāda vairākus ātruma rekordus, tostarp nobraucot 100 000 km 447 stundās bez pārtraukuma.
1992 – Subaru WRX maina sporta automobiļu pasauli
Mēs iepazīstinām ar Subaru Impreza WRX – rallija iedvesmotu sporta automobili ar turbokompresoru un pilnpiedziņu. Tas kļūst par autosporta leģendu un turpina dominēt rallija ainā.
1995 – pionieri drošības jomā
Subaru izstrādā vienu no pasaulē pirmajām augstas efektivitātes sadursmju drošības virsbūvēm, padarot Subaru Legacy par vienu no drošākajiem automobiļiem uz ceļa.
1997 – dominance rallijā
Subaru trešo reizi pēc kārtas iegūst Pasaules rallija čempionāta ražotāju titulu, nostiprinot savu pozīciju kā viens no veiksmīgākajiem autosporta zīmoliem.
2005 – tiek izstrādāta EyeSight tehnoloģija
Subaru sāk izstrādāt savu revolucionāro EyeSight drošības sistēmu – tehnoloģiju, kas izmanto stereo kameras, lai konstatētu šķēršļus, brīdinātu autovadītāju un pat automātiski iedarbinātu bremzēšanu, lai izvairītos no sadursmēm.
2008 – sākas Subaru globālās platformas izstrāde
Mēs sākam izstrādāt Subaru globālo platformu – modernu arhitektūru, kas padara mūsu transportlīdzekļus drošākus, stabilākus un labāk vadāmus.
“EyeSight 2012. gadā veica revolūciju drošības jomā – šodien tā ir viena no pasaulē modernākajām autovadītāja palīgsistēmām.”
2012 – EyeSight tiek atklāta visā pasaulē
Subaru kļūst par pirmo pasaulē, kas standarta aprīkojumā piedāvā uz kamerām balstītu autovadītāja palīdzības sistēmu. EyeSight pārveido automobiļu drošību un saņem augstākos vērtējumus drošības testos.
2017 – Subaru globālā platforma kļūst par realitāti
Jaunā platforma tiek ieviesta Subaru Impreza un XV modeļos, kā rezultātā tiek uzlabota braukšanas dinamika, paaugstināta drošība sadursmēs un nodrošināts klusāks salons.
2020 – paātrinās elektrifikācija
Subaru laiž klajā savu pirmo hibrīda modeli Subaru e-Boxer, un pilnībā elektrisku transportlīdzekļu izstrāde notiek vēl intensīvāk.
2022 – Subaru Solterra – mūsu pirmais elektromobilis
Mēs iepazīstinām ar Subaru Solterra – pilnībā elektrisku SUV ar simetrisko pilnpiedziņu, kas radīts piedzīvojumiem ar tādu pašu izturību un drošību kā mūsu iekšdedzes dzinēja modeļi.
2023 – jaunu iespēju paaudze
Ar modernizēto simetrisko pilnpiedziņu, EyeSight 4.0 un jaunāko Subaru globālās platformas versiju mēs turpinām būt vadošie drošības un iespēju attīstībā.
Nākotne – mēs turpinām virzīties uz priekšu
Mūsu ceļš vienmēr ir bijis saistīts ar inovācijām, drošību un patiesu piedzīvojumu sajūtu. Mēs turpinām izstrādāt jaunus elektrificētus risinājumus un viedākas tehnoloģijas – vienmēr ar tādu pašu uzsvaru uz pārliecinātību, funkcionalitāti un brīvības sajūtu, kas padara Subaru par Subaru.
“Mēs izstrādājam nākotnes automobiļus, taču mūsu filozofija paliek nemainīga: drošība, uzticamība un braukšanas prieks, kas iztur laika pārbaudi.”
